????搭乘最熱門私人商務飛機。外加：私人機乘坐禮節(jié)及私人飛行省錢法

????作者：Sue Zeisiger Callaway

????說到私人商務飛機，人們長期以來心中的圣杯便是一架價格合理且航程足以跨越大西洋的噴氣機（畢竟，又有哪位大亨在飛往倫敦時愿意中途在格陵蘭加油呢？）。這也是我在 7 月份特意試乘新款豪客 4000（Hawker 4000）的原因所在。這是第一架標出中型機售價卻擁有大型機安全和技術(shù)性能的飛機。

CEO吉姆·舒斯特爾與機身采用了復合材料的新型飛機（攝影：Brian Smale）

????當然了，它的售價也還是高達 2,100 萬美元。但是我們想想，這可比一架灣流 G200（Gulfstream G200）便宜了 200 萬美元呢！而且它不需要那么長的跑道，航程也更長（3,300 海里，無需中途加油便可橫穿美國或是從紐約直飛倫敦）。豪客 4000 號稱采用了同等中型機沒有、只有大型機才配備的最先進航空電子技術(shù)、自動油門以及多套備用系統(tǒng)（為安全考慮）。該機生產(chǎn)商豪客比奇公司（Hawker-Beechcraft）原是去年被收購的雷神公司（Raytheon）的子公司，也是第一家獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）“復合材料”機身認證的制造商。公司董事長兼CEO吉姆·舒斯特爾（Jim Schuster）在提及九年的開發(fā)歷程時說：“打造復合材料是個繁復的過程。”但是，復合材料機身強度比鋁高出 70%，不會腐蝕，修理起來也相對簡單和便宜。令人稱奇的是，機身由三大塊構(gòu)件組成，而傳統(tǒng)競爭機型的機身構(gòu)件超過 1 萬塊。復合材料機身的厚度也只有傳統(tǒng)機型的三分之一，意味這款 10 座豪客的內(nèi)部明顯擁有更大的空間。

????坐進精美的 Nappa 軟皮座椅里（商家提供定制的材料和數(shù)十種配置），在飛機起飛時我感受到了明顯的強勁動力。接下來引起我注意的是機艙內(nèi)的安靜。豪客 4000 在同類飛機中座艙噪音最小。現(xiàn)在訂購這款飛機要等兩年半時間才能交貨，原因之一是商家要滿足像 NetJets 和 BJETS 那樣的小型商務機租賃公司的訂單，所以好消息是，那些暫時不打算買豪客 4000 的人也很快有機會體驗一下這款飛機了。

????譯者：天逸