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          寶馬的品牌管理之道
           作者: 李惟鈞    時間: 2004年06月01日    來源: 財富中文網
           位置: 雜志>>第六十六期>>封面專題         
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          ????BMW 是中國經理人心目中轎車的第一品牌

          ????特約作者:李惟鈞

          ????想讓你的品牌帶來源源不斷的現金流嗎?那你真的應該學習寶馬(BMW)的品牌管理。無人能像這個來自德國巴伐利亞州的汽車豪門一樣,令其產品在設計美學、動感和動力性能、技術含量和整體品質等方面完美地結合,將汽車的魅力發揮到極致。BMW 在全球汽車市場獨占最令人羨慕的字眼:純粹的駕駛樂趣(Sheer Driving Pleasure)。這個牢牢占據顧客心中的字眼幫助 BMW 獲得較高的單車利潤率,保持贏利性增長。在過去 5 年里,BMW 銷量增長了 77%,增長率遙遙領先于其全球最強勁的競爭對手戴姆勒-克萊斯勒(Daimler-Chrysler)。

          ????專注于高檔品牌 BMW 集團的最高戰略就是專注于高檔汽車品牌。公司最高管理層確信公司獲得成功的唯一方法,就是專心專意做好自己擅長的事情。BMW 集團的優勢是服務高檔車市場,并且在高檔汽車品牌方面有著豐富的經驗。因此,公司歷來都把主要精力集中在高檔汽車品牌。

          ????在 BMW 集團的高檔汽車品牌組合中,最核心的品牌是 BMW,另外就是 Mini 和勞斯萊斯(Rolls Royce)。Mini 是一種很緊湊但非常敏捷的車型,采用前輪驅動技術。Mini 相信高檔與否在于概念而非尺寸,它代表了小型車的安全性、創新和靈活性,而勞斯萊斯則代表了最頂級、最高貴的豪華車。BMW 對三大品牌實行分品牌管理。三大品牌都有各自明確的設計工作室,負責新車型從最初構想直到開始生產的整個研發過程。

          ????最高層高度重視品牌管理

          ????BMW 品牌成功的關鍵,首先在于公司最高管理層高度重視品牌管理。BMW 集團董事長赫爾穆特?龐克(Helmut Panke)在 2003 年接受《華爾街日報》采訪時表示,品牌不僅僅是一個標識或階段性廣告活動。品牌需要一種滲透到整個組織的精神,自上而下貫穿到公司所做的每一件事情當中。“聽起來似乎難以置信,我最大的職責就是要能說`不'。”當被問到作為 CEO 在品牌維護和建設方面的責任時,龐克強調:“歸根結底,真正的品牌管理需要理解一個品牌就是一個承諾,無論何時何地都必須遵守。如果有些事情同它相悖,必須確保這些事情不會發生。”公司拒絕將 BMW 品牌延伸到微型乘用廂型車(MPV)市場,因為龐克先生和他的同事斷定這個市場的特征同 BMW 品牌內涵不相容。

          ????BMW 3,BMW 品牌的按鈕

          ????在 BMW 眾多的產品線品牌中,BMW 3 占有舉足輕重的地位。全球每售出 10 輛 BMW 汽車,其中就有 6 輛是 BMW 3 系列。30 年以前,BMW 公司首創這種車身緊湊的運動型轎車的原型車,使 BMW 一舉躋身于頂級品牌行列,同奔馳并駕齊驅。今天,BMW 3 系列的品牌內涵是純粹駕駛(the pure drive)。BMW 3 瞄準的是自信、富有進取精神、年輕有為、生活豐富多彩的顧客。

          ????同 BMW 3 所擔當的積累品牌資產的主力角色不同,BMW 7 是 BMW 品牌系列中的“銀彈品牌”,它著眼于提升 BMW 品牌。BMW 7 系列是 BMW 品牌系列中的極品,象征著 BMW 品牌的經典完美、超越時空。全程管理顧客的品牌體驗BMW 一直致力于在顧客購買前、購買過程中和購買后的每一個環節為顧客提供完美的品牌體驗。以潛在顧客管理為例。BMW 通過電話、直郵、車展和因特網等獲取潛在顧客信息,隨后陸續向潛在顧客發送關于 BMW 新產品、公司的歷史和 BMW 品牌的價值、邀請參加 BMW 的活動、鼓勵試駕和贈送 BMW 公司禮品等方面的信息。這些活動使潛在顧客成為車主前就獲得 BMW 品牌體驗。同時,通過收集潛在顧客的反饋,可以提高傳播活動的有效性。所有管理活動建立在完備的數據庫基礎之上。

          ????精心塑造品牌形象

          ????BMW的品牌形象傳播活動同其品牌內涵具有高度的一致性。BMW 高爾夫球公開賽、一級方程式比賽以及 007 電影系列,這些品牌形象活動有效地增強了 BMW 品牌的動感和運動性、設計美學和杰出質量的品牌內涵。在博鰲論壇上,BMW 在最后一刻擊敗兩度贊助論壇的奧迪,成為論壇的贊助商。 所有這些精心規劃的品牌形象傳播活動,有效地提升了 BMW 的品牌資產。

          ????在中國,BMW 的主要競爭對手仍然是奔馳和奧迪,尤其是奔馳。奔馳品牌的核心是尊貴,講究性能。奧迪品牌的核心是技術和品質領先。三大高檔品牌的品牌之爭早已開始,在品牌資產積累方面 BMW 略占上風。在業務方面,奧迪最先在國內生產,具有先發優勢,到現在保有量已經超過 20 萬。BMW 于去年在沈陽立足,奔馳也將于明年在北京投產,三大品牌之戰的戰幕業已拉開,它們將全力爭奪市場的頭牌。




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          @關子臨: 自信也許會壓倒聰明,演技的好壞也許會壓倒腦力的強弱,好領導就是循循善誘的人,不獨裁,而有見地,能讓人心悅誠服。    參加討論>>
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