????拉克希米?米塔爾正在將前共產(chǎn)主義國家的銹鐵鍋變成金飯碗

????作者：Richard Tomlinson

????諾瓦鋼鐵公司（Nova Hut）的高爐傍是一幅轉(zhuǎn)型時期東歐的地獄般景象。銹跡斑斑的巨型管道在人們頭頂上形成了類似監(jiān)獄隔柵的結(jié)構(gòu)，擋住了盛夏的驕陽。朦朧之中，依稀可見一輛被遺棄的軌道車廂，輪子的一半被埋沒在媒灰之中。樓房廊道的電燈已經(jīng)損壞。這就是捷克最大鋼鐵企業(yè)核心區(qū)域的破敗景象。

????不過，在去年，隨著以倫敦為基地的印度鋼鐵巨頭拉克希米?米塔爾（Lakshmi Mittal）的出現(xiàn)，給這里帶來了希望。2002 年 2 月，米塔爾的控股公司 LNM 集團(tuán)獲得了獨家購買捷克政府在諾瓦鋼鐵公司所占的大部分股份的權(quán)利。今年 1 月，米塔爾完成了這筆交易，以支付 600 萬美元并承擔(dān) 4.64 億美元債務(wù)為代價，獲得了該工廠 52％ 的控制權(quán)（捷克政府承諾，一旦與一批小股東之間存在的一項法律糾紛獲得解決，將以 300 萬美元的價格將其剩余的 15% 股份賣給 LNM）。

????對于諾瓦鋼鐵公司 11,186 名工人當(dāng)中的很多人來說，LNM 的收購使米塔爾成了救星。52 歲的熔煉工布勃卡?沃耶特克穿上了沉甸甸的新防火服，他說，“我們終于配發(fā)了適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)服裝。事故率下降了很多。”在高爐控制室，有著 32 年工作經(jīng)驗的工長弗拉基米爾?庫貝卡松了一口氣：“這下我們的薪水能按時發(fā)放了。”弗朗提塞克?喬瓦尼克也如釋重負(fù)。這位公司的老資格員工回憶說，“米塔爾先生跟我們說：｀我向你們保證，諾瓦鋼鐵廠將生存下去，而且要贏利＇。”他 1968 年在該廠廢料場當(dāng)起了一名火車車廂清掃工，從此開始了自己的職業(yè)生涯。2001 年 7 月，當(dāng)諾瓦鋼鐵公司滑向資不抵債時，他被任命為首席執(zhí)行官。

????喬瓦尼克有信心，是因為米塔爾有過一連串接管病入膏肓的鋼鐵廠并使之恢復(fù)健康的記錄。1995 年，他在哈薩克斯坦從政府手中收購了一家瀕于破產(chǎn)的鋼鐵廠。如今，該廠運行平穩(wěn)，成品鋼銷售額占到LNM 集團(tuán)銷售額的大約 12%。他還對正在生銹的 Sidex 進(jìn)行改造，這是一家羅馬尼亞國有鋼鐵廠，他于 2001 年以 3.6 億美元買下。該廠當(dāng)時欠債大約 1.6 億美元，而且?guī)缀鯖]有現(xiàn)金流，因為其銷售的大部分是以物易物。借助于歐洲復(fù)興開發(fā)銀行（EBRD）的一億美元貸款，米塔爾結(jié)束了這種易貨貿(mào)易，并使工廠的生產(chǎn)能力翻了一番。據(jù) Sidex 經(jīng)營主管、印度人納倫德拉?查烏德拉伊（Narendra Chaudray）介紹，今年 Sidex 將獲得贏利。倫敦的鋼鐵業(yè)咨詢公司 CRU 的阿蘭?海耶斯說，“當(dāng)米塔爾接管 Sidex 時，它的狀況相當(dāng)糟糕，但他已經(jīng)設(shè)法將其扭轉(zhuǎn)。你能從中了解他的管理素質(zhì)。”

????總之，米塔爾預(yù)料，他的各種實體今年將生產(chǎn) 3,800 萬噸鋼，在大約 120 億美元銷售額的基礎(chǔ)上產(chǎn)生 20 億美元的稅前利潤。只有盧森堡的跨國企業(yè) Arcelor 生產(chǎn)的鋼比它多。不過，對于米塔爾如何做到這一點，人們存在尖銳分歧。他只不過是趁人之危的資產(chǎn)掠奪者？還是他發(fā)現(xiàn)了鋼鐵業(yè)界的煉丹術(shù)，能變廢為寶，把國有的垃圾變成現(xiàn)金？

????米塔爾說，他相信 LNM 是“真正全球性的鋼鐵生產(chǎn)商”，對于所收購的問題重重的公司，它能提供所需的一切專門知識。在倫敦的辦公室里，米塔爾一邊呷著一杯冰茶一邊說，“每星期一，我都召集集團(tuán)中的所有首席運營官召開電話會議，會議長達(dá)數(shù)個小時。這種想法，就是為了讓他們了解集團(tuán)其他公司正在發(fā)生的情況。”他還與解決問題的老手們一起飛來飛去，解決各地工廠處理不了的問題。例如，去年秋天，他從 LNM 美國和加拿大的分支機(jī)構(gòu)抽調(diào)人員組成技術(shù)專家小組，前去解決諾瓦鋼鐵公司新起動的軋鋼廠在起動初期遇到的一些難題。到今年 3 月，該軋鋼廠已經(jīng)開足馬力運行。

????還有，大多數(shù)鋼鐵企業(yè)都是地區(qū)性的，原因在于市場具有地區(qū)性。僅僅依靠歸屬于一個在芝加哥和特立尼達(dá)制造鋼鐵的集團(tuán)，挽救不了諾瓦鋼鐵公司或其他任何東歐前計劃經(jīng)濟(jì)造成的生銹飯鍋。實際情況是，米塔爾既不是草率的資產(chǎn)掠奪者，也不是全球幻想家。他是一個缺乏優(yōu)秀生意人的行業(yè)里的出類拔萃之輩。他削減成本，裁減官僚機(jī)構(gòu)，聽取客戶意見，對討價還價很感興趣。另一方面，無論是在資本主義國家還是在向市場轉(zhuǎn)軌的前計劃經(jīng)濟(jì)國家，“鋼鐵大企業(yè)”都是商業(yè)邪惡現(xiàn)象的藏污納垢之地。它們充斥著人員過多、能力過剩和對政府補(bǔ)貼的過分依賴等問題。國際性鋼鐵業(yè)咨詢公司 Hatch Beddows 倫敦辦事處主管羅德?貝多斯說，“米塔爾的做法并沒有什么新意，就是一些不錯的管理技巧和常識。”

????從來就沒有人將拉克希米?米塔爾指責(zé)為怠惰的人。這個患有工作狂的 53 歲印度移民估計，他每年要乘座私人飛機(jī)飛行 35 萬英里，不斷視察他的帝國并尋找下一筆交易。他聲稱自己喜歡這種生活方式，幾乎沒有時間在他倫敦哈姆斯蒂德豪宅區(qū)的宮殿般住所休息。

????他的父親莫漢?米塔爾（Mohan Mittal）也是一位企業(yè)家，來自以勤勞而聞名的印度馬爾瓦里族（Marwari）商人階層，并創(chuàng)立了 Ispat Industries 鋼鐵集團(tuán)。作為莫漢?米塔爾的長子，拉克希米?米塔爾生來就具有鋼鐵般的氣質(zhì)。他 19 歲開始為父親工作。1976 年，他前往印度尼西亞，監(jiān)管 Ispat Industries 第一家海外企業(yè)， 并在那里建立了一家新的鋼鐵廠。1988 年，年青的米塔爾做出了有生以來第一個獨立的決定，租借特立尼達(dá)一家虧損的國有鋼鐵企業(yè)。四年后，墨西哥政府將其債務(wù)重重的第三大鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)也賣給了他。

????接下來，拉克希米做出了他的“決裂”。這個詞可以從兩種意義上理解。他和父親商定，拉克希米經(jīng)營的業(yè)務(wù)即 Ispat International 公司的業(yè)務(wù)與 Ispat Industries 這個最早的家族企業(yè)（位于加爾各答）分離開來。拉克希米把他的家和公司本部從印尼搬到倫敦，并在鹿特丹將他的集團(tuán)注冊為 LNM（他的名字的首字母）。同年，拉克希米?米塔爾勝利完成了一筆交易，這筆交易確立了他扭虧為贏專家的地位──這筆交易不是發(fā)生在別的什么地方，而是在哈薩克斯坦。

????當(dāng)米塔爾以大約 4 億美元買下哈薩克斯坦卡爾梅特鋼鐵廠（Karmet）的時候，那里的情況簡直像是發(fā)生過一場災(zāi)難。這個工廠當(dāng)時雇傭 7 萬名工人，為一個正在瓦解之中的計劃經(jīng)濟(jì)國家生產(chǎn)低檔鋼材。但是，米塔爾看到了兩個機(jī)遇。首先，卡爾梅特離中國這個世界最大和增長最快的鋼材市場只有不到 400 英里。其次，要讓卡爾梅特運轉(zhuǎn)起來，所需的花費并不像表面上看上去那樣多。米塔爾不得不同意不裁減職工隊伍，并承擔(dān)卡爾梅特的一些社會福利成本，如負(fù)擔(dān)當(dāng)?shù)氐挠熊夒娷囅到y(tǒng)和幾間學(xué)校的運轉(zhuǎn)經(jīng)費。但用西方標(biāo)準(zhǔn)來衡量，那里的工資異常的低，平均月工資大約為 300 美元。米塔爾確信，他能讓這間工廠實現(xiàn)贏利。

????米塔爾不愿提供有關(guān) Ispat Karmet 的確切數(shù)字，但已經(jīng)廣為人知的是：在世界銀行和歐洲復(fù)興開發(fā)銀行的幫助下，米塔爾已經(jīng)結(jié)束了讓卡爾梅特緊缺現(xiàn)款的易貨貿(mào)易制度，并投資大約 7 億美元進(jìn)行技改。據(jù)卡爾梅特管理人員介紹，經(jīng)營成本已經(jīng)從大約每噸 268 美元降低到 114 美元，產(chǎn)量從一年 400 萬噸提高到 500 萬噸，而價格較高的成品鋼產(chǎn)量則翻了一番。卡爾梅特的產(chǎn)品幾乎全供出口，對中國出口占銷售額的 35%，對俄出口占 25%，對伊朗占 15%。

????米塔爾接下來采取的行動，是在私營部門尋找扭虧為贏的機(jī)會。90 年代后期，他在德國、美國和法國收購了一些鋼鐵企業(yè)。這些資產(chǎn)（加上在墨西哥和特立尼達(dá)的資產(chǎn)）是 Ispat International 公司的一部分，在阿姆斯特丹和紐約證券交易所上市，其 82% 的股份為 LNM 所持有（該股票 1998 年最高曾上升到 19.19 美元，目前大約為 4.20 美元，大約為一年前價格的一倍）。在像哈薩克斯坦和阿爾及利亞等地的資產(chǎn)沒有被納入這家上市公司。據(jù)米塔爾說，原因在于當(dāng)初曾認(rèn)為投資者不喜歡。具有諷刺意義的是，這些資產(chǎn)的業(yè)績要比米塔爾帝國的上市部分的業(yè)績好得多。去年，米塔爾的鋼材業(yè)務(wù)的純利潤，在銷售額 380 億美元的基礎(chǔ)上達(dá)到 5.64 億美元。相比之下，Ispat International 的銷售額為 490 億美元，純利潤只有 4,900 萬美元。造成這種差距的主要原因是：Ispat International 業(yè)務(wù)的核心位于西歐和北美，那里的鋼材需求從 2000 起受到經(jīng)濟(jì)衰退很大的影響，而且鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)能力長期過剩。與此同時，米塔爾私人控股的公司業(yè)務(wù)集中在發(fā)展中的市場。由于東歐和中亞等地區(qū)紛紛投資于基礎(chǔ)設(shè)施項目，因此這些市場的鋼材需求量仍在高速增長。

????確實，與轉(zhuǎn)軌國家的經(jīng)濟(jì)實體打交道時會遇到特有的問題。兩年前，米塔爾在購買羅馬尼亞的 Sidex 時曾碰到麻煩。他曾向英國工黨捐款 20 萬美元，于是首相托尼?布萊爾寫信給羅馬尼亞政府為米塔爾施壓。無論是工黨政府還是米塔爾都否認(rèn)這兩件事之間的聯(lián)系，但布萊爾聲稱代表一家英國公司采取行動的說法是站不住腳的，因為 LNM 只有很少的十幾個人在英國工作，在那里也沒有任何鋼鐵廠。

????米塔爾擺脫了這一窘境，目光繼續(xù)盯著東歐，尋找其他交易。他接下來尋找機(jī)會時發(fā)現(xiàn)的一個目標(biāo)是：諾瓦鋼鐵公司。

????諾瓦鋼鐵廠 1951 年建于俄斯特拉發(fā)郊區(qū)，這里是離波蘭邊界大約十英里的一個煤礦城鎮(zhèn)。20 世紀(jì) 50 年代，Nova Hut ──捷克語中為“新工廠”之意──曾作為樣板工廠，成為供冷戰(zhàn)期間東方集團(tuán)國家領(lǐng)導(dǎo)人和第三世界國家皇帝們（包括赫魯曉夫和埃塞俄比亞皇帝海爾塞拉西）造訪的地方。其產(chǎn)量 1989 年曾達(dá)到高峰，為 380 萬噸，但這些產(chǎn)量幾乎全部用于物物交換，用來換取大量生產(chǎn)低檔鋼材所需的原材料。

????1989 年蘇聯(lián)東歐劇變后，諾瓦鋼鐵廠自然遇到了麻煩。職工減少了一半，為大約 1.2 萬人，而依賴易貨貿(mào)易使這家企業(yè)一直缺乏現(xiàn)金。幾位 充滿幻想的競買者來了，又走了。因此，當(dāng) 2002 年夏天米塔爾到達(dá)那里時，他看到的是一家處于嚴(yán)重危機(jī)中的公司。然而，米塔爾相信，通過削減成本、技術(shù)改造并向成長中的市場銷售較高價值的產(chǎn)品，諾瓦鋼鐵公司可以恢復(fù)繁榮。

????讓我們來看看成本。在該公司一家軋鋼廠，米羅斯拉夫?瓦西卡負(fù)責(zé)指導(dǎo)一個大約 50 名工人組成的班組，生產(chǎn)通常用于建筑業(yè)的中檔鋼材產(chǎn)品。瓦西卡技術(shù)熟練。44 歲的他必須達(dá)到嚴(yán)格的生產(chǎn)指標(biāo)，同時應(yīng)付生產(chǎn)線定期的癱瘓，這條生產(chǎn)線的一些技術(shù)為 70 年代末的水平。瓦西卡每月的報酬僅為 1,000 美元，大約相當(dāng)于西歐大型鋼鐵廠同行的四分之一。 “這些錢不夠”，瓦西卡說。“因為工作量實際上很大，我們正要求更高的薪水。”然而，在該地區(qū)失業(yè)率高達(dá) 20% 并且仍在升高的情況下，他幾乎沒有討價還價的資本。事實上，在諾瓦鋼鐵公司，如何保住職位才是更重要的。根據(jù)收購協(xié)議規(guī)定的條件，到 2005 年底，米塔爾將把職工人數(shù)從 11,186 人削減到 8,862 人。在 2005 年之后，他想裁多少人都可以，他也沒有做出任何承諾。

????米塔爾的管理成本也相對較低。歐洲復(fù)興開發(fā)銀行鋼鐵業(yè)咨詢顧問克里斯?博曼說，“LNM 有著一種創(chuàng)業(yè)精神很強(qiáng)的文化，那些 印度家伙大多愿意在遙遠(yuǎn)的國度里一個星期工作六七天。他們能忍受大多數(shù)西方管理人員會感到痛苦的條件。”

????在諾瓦鋼鐵公司，首席運營官庫馬爾?辛格是一位曾在印度國有大鋼鐵公司工作 35 年的老職工。他的工作得到了同是印度人的市場主管和其他幾名管理人員的支持。首席執(zhí)行官喬瓦尼克在組織圖中的地位較高，但辛格直接向米塔爾報告是很平常的事兒。這位熱情奔放的 58 歲的人用帶點自嘲的夸耀口吻說，由于曾在印度國有企業(yè)工作過，因此他對“不應(yīng)該做什么”有豐富的經(jīng)驗。

????在諾瓦鋼鐵廠應(yīng)該做些什么，這已經(jīng)很明顯。根據(jù)合同，米塔爾承諾在新技術(shù)方面投資 2.49 億美元，但要讓該工廠恢復(fù)正常運行，應(yīng)當(dāng)說是比較容易的。以四個高爐為例。它們也許看上去很破舊，而且有些設(shè)備為 50 年代所造。但是，辛格在印度曾看到過比這糟糕得多的情況，他說它們運行起來“相當(dāng)有效率”。除了增加一些增氧設(shè)備和更換一個高爐的內(nèi)壁之外，在可預(yù)見的將來，它們?nèi)詫⑾瘳F(xiàn)在一樣運行。

????米塔爾的方法，是在收購的工廠中盡可能地做到“物盡其用”。諾瓦鋼鐵廠的一個例子就很能說明問題。一家美國工程公司 ICF Kaiser 在 90 年代末建立了一個價值 2.6 億美元的軋鋼廠。諾瓦鋼鐵公司用來自世界銀行和由幾家商業(yè)銀行組成的銀團(tuán)的貸款支付這座軋鋼廠的建設(shè)資金。然而，圍繞是否已經(jīng)履行合同條款，諾瓦鋼鐵公司與 Kaiser 公司發(fā)生了爭吵。“這是一筆很不好的投資”，辛格說。“但是，既然這個設(shè)施已經(jīng)存在，對于無法挽回的事情，再哭再喊也沒有什么意義。”

????不管設(shè)施是怎么來的，這座軋鋼廠對諾瓦鋼鐵公司的前途都至關(guān)重要。它的設(shè)計目的是為汽車和家用電器制造商這樣的客戶提供 100 萬噸的高價值產(chǎn)品。米塔爾還想從中得到更多，而且他將會得到──因為去年他讓技術(shù)人員從北美乘飛機(jī)前來幫助提高效率。明年，預(yù)期該軋鋼廠將產(chǎn)鋼 130 萬噸。

????最后，讓我們考察客戶的情況。該地區(qū)的鋼鐵消費量將穩(wěn)步增長，因此諾瓦鋼鐵廠擁有成熟的出口市場。它已經(jīng)將產(chǎn)量的一半發(fā)往波蘭、匈牙利等鄰近國家。俄斯特拉發(fā)街頭已經(jīng)顯示些許的繁榮跡象。市中心開了一家大型 C&A 百貨連鎖店，銷售西方生產(chǎn)的洗衣機(jī)和其他家用電器。大街上的小汽車是大眾公司設(shè)計的新款斯柯達(dá)，而不是這家前國有老廠曾大批生產(chǎn)的那種開起來叮鐺亂響的老款。而且，在捷克共和國 2004 年加入歐盟之后，諾瓦鋼鐵廠將能夠以與 Arcelor 和 Corus 等公司同等的條件在西歐銷售產(chǎn)品，而工資較低則使其具有競爭優(yōu)勢。 然而，所有這些，對實現(xiàn)轉(zhuǎn)折都還沒有起到作用。去年，在米塔爾的人馬來到諾瓦鋼鐵公司 6 個月后，它在銷售額 2.16 億美元的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了小幅贏利，營業(yè)利潤為 3,350 萬美元。正如喬瓦尼克承認(rèn)，這種業(yè)績改善，部分原因是由于捷克克郎對美元的匯率走強(qiáng)所致，另一部分原因是世界鋼鐵市場普遍復(fù)蘇。世界銀行屬下的國際金融公司的查爾斯?凡?德?曼德勒注意到，諾瓦鋼鐵廠尚未開始償還它欠世界銀行和其他貸款銀行的任何貸款。2003 年上半年，凈銷售額增長了 24%，達(dá)到 7.21 億美元，而營業(yè)利潤增長一倍多，達(dá)到近 900 萬美元。1.2% 的利潤率并不值得夸耀，但經(jīng)營上實現(xiàn)贏余仍是一種進(jìn)步。

????既然改造前共產(chǎn)主義國家的大鍋飯飯鍋也可以賺大錢，那么為什么其他跨國鋼鐵企業(yè)很少這樣做呢？時至今日，跟隨米塔爾加入這種游戲的唯一大玩家是美國鋼鐵公司（U.S. Steel）。三年前，它購買了斯洛伐克最大的鋼鐵廠。今年晚些時候，這家美國公司打算完成對塞爾維亞一家國有鋼鐵廠的收購。而它最近在爭取波蘭最大國有鋼鐵廠的收購權(quán)的競賽中輸給了米塔爾。美國鋼鐵公司的發(fā)言人約翰?阿姆斯特朗說，“我們很善于扭轉(zhuǎn)這些公司。中歐的成長時機(jī)已經(jīng)成熟。它充滿機(jī)會。”

????然而，像 Corus、Arcelor 和 Thyssen 這樣的歐洲鋼鐵制造商卻沒有冒險越過易北河。歐洲復(fù)興開發(fā)銀行的博曼說，“這些公司在經(jīng)營 30 年之后，開始疲于應(yīng)付削減產(chǎn)能和處理冗員。他們沒有在政治和語言環(huán)境不同的國度干一番事業(yè)的欲望。”另一位鋼鐵業(yè)分析師補(bǔ)充說，“西歐的公司曾指望中東歐的公司被迫關(guān)門。他們失算了，而且在未來十年，這些新的變化將打亂他們的計劃。”

????作為東歐最大的鋼鐵生產(chǎn)商，米塔爾正坐在駕駛席上。如果他設(shè)法獲得對那家波蘭鋼鐵廠的控制權(quán)，他將在該地區(qū)擁有大約年產(chǎn)鋼 1,800 萬噸的能力。不過，對于下一步他想做什么，他不給人以任何暗示。除了在匈牙利之外，在東歐的所有最有吸引力的國有資產(chǎn)都已經(jīng)被人購買或者已經(jīng)關(guān)張。在印度能做什么嗎？他父親正在那里經(jīng)營，而且那里的政府反應(yīng)緩慢。去中國發(fā)展？那里想要外資，卻不想放棄控制權(quán)。去拉丁美洲？他似乎對此不太感興趣。

????米塔爾很小心謹(jǐn)慎，以致于他甚至不告訴你下一次他將飛到哪里。關(guān)于他的生意將如何發(fā)展，你就更不用問了。在動身前往機(jī)場之前，他邊說邊喝下最后一口冰茶：“我的飛機(jī)沒有航行日志”。然而，米塔爾雄心勃勃，是顯而易見的。這些年來，他一直在說，到 2010 年，鋼鐵行業(yè)將由少數(shù)幾個全球化的巨頭所主導(dǎo)，而 LNM 將成為其中之一。他離這一目標(biāo)并不遙遠(yuǎn)。

????譯者：水刃