????作者：大衛?科克帕特瑞克 （David Kirkpatrick）

????斯 特里奧斯?哈吉－艾奧安諾（Stelios Haji-Ioannou）并不稱其 EasyGroup 集團──該集團下屬的低價格公司數量正在迅速增加──為互聯網企業。對他而言，它遠不止具有經濟意義。他的每家公司都是在那些低價格會導致顧客增加購買量和購買頻率的行業中競爭，例如，其第一家公司是 EasyJet 公司──一家歐洲熱門的航空公司，然后是 EasyCar 汽車租賃公司、EasyInternetcafé 網絡咖啡連鎖公司，還有就是正在運作之中的 EasyCinema 電影院。

????斯特里奧斯（他的藝名）對技術達到了癡迷的程度，不過只是到了互聯網時代才催生他的企業。那種認為互聯網創新已經減緩的傳統看法被斯特里奧 斯證明是錯的。他說，正是在 2000 年，即網絡股崩潰時，網上消費者才達到使他這類公司有可能生存所需的臨界數量。顯然，我們現在剛剛開始搞明白真正的網絡公司到底是什么樣的。斯特里奧斯在多個行業中馳騁，表明存在著削減成本和運用技術不斷打擊中間商的機會。而他干得相當出色。（在倫敦交易所）公開上市的 EasyJet 公司擁有 64 架噴氣機，另外還訂購了 120 架，去年的收入為 7.65 億美元。私有的 EasyCar 汽車租賃公司和 EasyInternetcaf 網絡咖啡連鎖公司加在一起的毛收入估計為 7,000 萬美元。

????他的公式很簡單：尋找高固定成本和高價格彈性──價格如果下降消費者通常就會增加購買量──的服務行當以及可以通過網絡訂購的能力。然后，創造一種沒有任何虛飾的產品或服務，這種產品或服務向顧客提供的選擇即使有也很少。EasyJet 公司只提供一種等級的服務；EasyInternetcafé 網絡咖啡連鎖公司放棄使用打印機，因為打印機需要太多的維護；EasyCar 汽車租賃公司只出租一種等級的汽車，并且要求把汽車干干凈凈地歸還到原出租地。EasyGroup 集團的首席技術官菲爾?瓊斯（Phil Jones）說：“我們不企圖為所有的人提供所有的服務。我們只是以低成本把一件事情做得非常出色。”

????那家汽車租賃企業就是一個非常好的例子。EasyGroup 集團 2000 年 4 月起步，目前在英國和歐洲大陸已經有 7,000 輛車，據計劃今年年末將達到 12,000 輛。安飛士公司（Avis）和赫茲公司（Hertz）擁有幾十萬輛車，但是斯特里奧斯不想效仿這些行業巨頭。EasyCar 汽車租賃公司的租車中心通常只有一個人在租來的停車場地上工作，他坐在一輛有蓬貨車里，用一臺筆記本電腦聯接互聯網。斯特里奧斯說：“我相信通過削減人員和停車場地，我們比安飛士和赫茲減少了一半的起步成本。”

????EasyGroup 集團的管理層非常專注于收益率。他們為其資產（飛機的座位、汽車、互聯網終端）的利用率奔忙，而且他們將價格與這些數字掛鉤。EasyCar 汽車租賃公司的租車價格每隔一小時就會調整，每天調整的范圍在 4.75 美元到 79 美元之間。價格取決于租車時段的車輛利用率──提前預訂就可能得到更低的價格。斯特里奧斯說：“經營的技巧就是收費要足夠高，以避免出現車輛全部用完而導致無車可租的局面。這需要公司進行不斷的細微調整。”EasyCar 汽車租賃公司聲稱其汽車的平均利用率超過 90%，比一般的汽車租賃公司要高得多。EasyGroup 集團的策略的另一個關鍵點是：盡可能利用行業標準和 現成的技術。迄今為止，EasyCar 汽車租賃公司在 IT 方面的全部支出不到 320 萬美元。EasyJet 公司通過建立自己簡單便宜的預訂系統降低了成本。斯特里奧斯說，“我們只不過是利用引以自豪的 PC 機管理業務，而且通常是我們親自去做”。該公司付出了學費，才了解到賣方鎖定的危險。

????EasyInternetcaf 網絡咖啡公司最初與惠普公司簽訂了一個獨家協議，部分的回報是得到豐厚的風險投資以及得到惠普在技術采購方面的資金援助。但每臺 PC 每年的使用成本在三年內竄升到 1 萬美元。同時，該企業總共虧損 1.26 億美元。今天，通過艱苦的討價還價（惠普不再是公司的所有者），EasyInternetcafé 網絡咖啡公司使用了較簡單的系統，盡管性能稍微差一點，但每臺 PC的使用成本降到約 2,000 美元。

????最近，斯特里奧斯在吃午飯時又冒出了一些新主意。他說，當今的顧客對低價服務比以前更加感興趣，而實現這一要求的技術從來沒有像現在這么便宜。他希望不久就在倫敦郊外開第一家 EasyCinema 電影院。這家電影院雇用的員工人數將很少，觀眾在家或者從飯店大堂的聯網電腦購票，條型碼掃描儀將充當檢票員。票價將根據放映時段和預訂提前時間長短的不同而不同，而不是根據年齡來決定。阻礙他行動的是來自電影廠的抵制。斯特里奧斯說他預期將發生法律訴訟。其他新主意還包括名為“EasyDorm”的低成本連鎖旅館、EasyBus 巴士和 EasyCruise 服務。他說，“這是一個偉大的時代，一張白紙和某種專門知識比一大堆基礎設施更有用。”這曾是上世紀 90 年代末人們熟悉的論調，而這種觀點現在比以往任何時候都更為正確。

????譯者：周展宏