武漢：光榮與夢想
????中部城市武漢正試圖重新確立其在中國城市商業版圖中的地位，重現昔日商賈云集、車水馬龍的“大漢口”商業繁盛圖景
????作者: 王亦丁
????8 月的武漢，驕陽似火。飛機開始徐徐降落，九省通衢盡收眼底，阡陌交錯的綠地被大片波光蕩漾的湖泊分隔開來。這是一幅與其他在商業化進程中突飛猛進的大中型城市不同的景象，如果從上海、廣州或成都的上空俯瞰，那里看到的是蜿蜒的公路、林立的廠房和高聳的寫字樓。
????這座全球少見的河湖眾多的內陸城市，一度是中國城市商業文化的象征。“十里帆檣依市立，萬家燈火徹宵明”的詩句，描述了漢口在 19 世紀中葉的繁盛景象。在西方人眼中，“大漢口”更是與“大上海”齊名的東方商業之都。上世紀 80 年代，憑借川流不息的長江航運，漢正街成為全國著名的小商品集散地。這里也成為中國個體經濟發端和改革的風向標。1992 年，武漢商業企業鄂武商、中商、漢商、中百等相繼上市，內陸城市武漢再領先河。
????雖然武漢人的商業夢想仍不斷在延續，但在上世紀八九十年代全球爭奪資本的城市賽跑中，它卻逐漸拉大了與其他城市的距離。中國社會科學院的《中國城市綜合競爭力》報告顯示，武漢城市綜合競爭力排名第 24 位，落后于沈陽、無錫、佛山和蘇州。如果看看未來，仲量聯行關于跨國公司下一輪工業投資的調查顯示，成都、大連、杭州和天津將成為跨國公司向中國二三線城市擴張的首選投資之地。越南、印度等新興低成本市場的崛起，也對武漢發出挑戰。在全球化的城市發展中，曾經有過輝煌的武漢需要重新找到自己在中國商業版圖中的地位。
????中部崛起為武漢提供了新的機遇。在最新修訂的《武漢城市總體規劃（2006-2020）》中，武漢首次提出“成為我國中部地區的中心城市”的藍圖。新的規劃將武漢定位為: 湖北省省會、國家歷史文化名城，中國中部地區的中心城市，全國重要的工業基地、科教基地、交通和通信樞紐。長期以來，國家政策扶持的東部開放和西部大開發，讓中部城市武漢面臨“東西夾擊”的局面。2005 年初，武漢市市長李憲生在全國人大二次會議上提交了一份題為“遏制中部塌陷: 武漢應有所作為”的報告，尋求政策扶持的武漢展示了其作為中部崛起龍頭的信心。
????這座城市擁有值得驕傲的資本。這里是距離世界最大水利發電樞紐──三峽大壩最近的中國大城市，能源成本是上海的三分之一。這里也是中國的經濟地理中心，交通成本是上海的四分之一，工業成本是北京的八分之一。三個國家級經濟開發區和汽車、光纖、激光、鋼鐵產業鏈初具規模，還有僅次于北京的高校人才資源庫。14 年前，安海斯布希就來到武漢進行投資，并將武漢作為其在全國的生產基地和運輸中樞。“我們令總部滿意的發展，證明了當初選擇武漢的正確性，”安海斯布希大中國地區董事總經理程業仁說。
????武漢不能再輸掉任何機會。以武鋼、武船為代表的傳統工業企業轉型迫在眉睫；初具規模的光谷，需要打造光電子產業的全球性品牌；高速增長的汽車產業有待建成武漢新的支柱產業；基礎設施水平需要提升，環境保護力度需要加大。這樣，才能將武漢塑造成為極具魅力的中部城市。
????創新
????從漢口驅車半小時經過武漢長江大橋進入武昌，沿光谷大道東行，烽火通信、長飛公司、正源電子等一批代表中國光電子產業最高水準的高科技公司沿街而立。在以制造業為代表的中國經濟高速運轉的過程中，這里積蓄著中國擁有自主產權的企業和產品的新力量。“我們的目標是中國的硅谷，將光谷建設成有國際影響力的自主創新平臺。”武漢東湖國家高新技術開發區管委會主任唐良智說。
????這并非好高鶩遠。過去 10 年間，光谷以光電子為主導，以生物工程、能源環保、新材料、機電一體化和高科技農業為產業格局，在創造高附加值的特色產業園區上實現“突圍”。2005 年，東湖高新區工業總產值達到 629 億元，占武漢全市工業總產值的近四分之一，產值過億的企業超過 75 家，光纖光纜的生產規模居全球第二位，光電子信息產業成為武漢四大支柱產業之一。
????更重要的意義在于，內陸城市“光谷”在與中關村、浦東新區和大連新區的競爭中擁有了一席之地，而后幾個開發區曾占據開放先河，享受政策的支持，更容易贏得資本青睞。2006 年 6 月 28 日，首條 12 英寸集成電路生產線項目──中芯國際項目一期工程落戶光谷，項目投資 107 億人民幣，形成了消費電子產品完整的上下游產業鏈。半個月前，諾基亞和普天合作的 3G 基站項目落戶光谷，總投資 9 億元，生產 3G 系統設備。
????贏得著眼于未來的投資，光谷的籌碼是什么？在中芯國際項目上，光谷采用開發區投資“請進來”的方式。項目由湖北省、武漢市和東湖高新區聯合出資，以委托中芯國際來管理的模式進行經營；而在 3G 項目中，光谷利用在光通訊領域的完善產業布局吸引普天諾基亞。武漢 NEC、多普達和新光電 3 家手機生產企業相繼擴產。同時，大批中小企業也在從事 SIM 卡、電源、測試儀器等相關產品的研發與生產，武漢郵電科學研究院和 NEC 的合資公司則在生產 3G 設備。
????光谷突圍的實踐，也為武漢超越沿海發達地區提供了經驗。根據規劃，光谷的移動通信產值將在 2010 年達到 280 億元，與京、津、滬、杭、深并列為中國六個移動通信產業重鎮。“高成本的產業向中西部地區轉移，是武漢的機遇，但武漢需要承接的是高附加值的高科技產業，”唐良智說。在他看來，具有高附加值的高科技產業需要營造國際性的產業環境，利用光谷的優勢在新一代產業中實現跨越式發展，“創新型的政府和前瞻性地布局，是關鍵所在”。
????創新型的政府需要遠見和魄力。東湖開發區不同于其他開發區，它集行政權力和管委會職能于一身，通過人大立法給予管委會市級的經濟管理權以及托管性質的地域管理權。開發區設立公檢法機關，市級機關在開發區設立辦事處，解決企業的問題。“城市管理者和開發區的職能不同，創造一個局部優化的環境，更利于開發區政府服務于企業。”唐良智說。不僅如此，政府職能不斷優化，更多了解科技知識，擅長經濟官司的公檢法人員走進了東湖開發區。
????另一方面，前瞻性的布局和大膽的創新，讓光谷敏感地在科技與金融相結合的模式中找到機會。資金饑餓的中西部地區如何發展資本密集的高科技產業？從最初的高科技產業互助會，借鑒農村合作社的方式解決融資，發展到后來的擔保基金、風險資本，再到上市融資，光谷引導的銀行信貸超過 100 億元，30 多家風險投資機構籌措資本金 30 億元，15 家公司在境內外上市。“我們對資本市場是最渴望和最敏感的。”唐良智說。只要證監會能夠受理的光谷企業上市，開發區管委會給予 20 萬元至 50 萬元的中介費用補償。
????唐良智見證了光谷的進程。他畢業于華中科技大學，從管委會的基層做起，直至管委會主任。他懂技術，擁有經濟學博士學歷，熟悉他的人稱他“思路清晰，行事果斷”。事實上，唐良智代表了武漢市政府新一代政府官員的形象，他們對武漢的未來滿懷信心，蓄勢待發。他曾經到過國內外很多高新區考察，但在他心目中，掩影在三湖六山之間的東湖開發區最美麗。
????機遇
????2005 年初，旅居法國 14 年的陜西人張向明和法國人馬克來到武漢創業。他們將目光瞄準了武漢的環保景觀產業。“這里的政府已經意識到綠化對于城市的重要意義。”馬克說。短短一年間，這家取名為“莫奈景觀”的公司已經承接了武漢市少年宮、法國街、蓮花湖等項目。政府推進的以東湖水體生態修復工程為代表的治理排污和城市景觀工程，為莫奈景觀這樣的公司提供了機遇。在“十一五”規劃中，武漢的目標是建設最適宜居住和創業的城市，提升城市個性的魅力，彰顯濱水生態特色。
????山、水、城相融合的城市名片，將提升武漢的城市商業價值，而更多的跨國公司正開始意識到這座城市蘊藏的這種價值。作為全國最大的商品集散地，武漢每天賣出 3 億元消費品。這座被譽為“中國底特律”的城市，每天有 450 輛汽車下線。以生產特種鋼而揚名海外的武鋼，每天有 2.6 萬噸鋼材運往全國各地。不僅如此，每天有 6,600 部手機、6,900 臺空調從武漢運往中國和世界各地。
????2004 年，沃爾瑪來到擁有“零售之都”之稱的武漢。全球總裁李斯閣親自參與開業慶典，意義不言而喻: 沃爾瑪需要在這個中外資零售品牌膠著競爭的市場證明自己的能力，而此前武漢廣場已經連續七年榮膺商業企業單體銷售之冠。
????位于江漢路的沃爾瑪店，用差異化的競爭贏得了超過 10% 的年增長率。這家店首次推出了眼鏡業務，在超市經營金銀珠寶，并與柯達合作進行快速沖洗。同時，為了迎合武漢本地消費者，沃爾瑪推出了瓦罐雞湯和不洗泥的蓮藕。此外，沃爾瑪還打出“服務牌”，利用“顧客下午茶”等活動拉近與消費者的距離。
????跨國公司拉動了行業的競爭升級，同時提升了全行業的服務和管理水平。2005 年 9 月，沃爾瑪在武漢的第二家店開業，而物業所有方卻是本地的零售巨頭──中商，中商甚至在沃爾瑪的對面新開了一家折扣店。它模仿沃爾瑪，將結賬柜臺的長度縮小，增加了與顧客交流的活動。“競爭并不僅僅是價格戰。即使是短兵相接，也不會僵持得時間太久。”沃爾瑪深國投百貨有限公司公司事務經理王維說。王維負責沃爾瑪在湖北地區的業務開拓。
????如果說沃爾瑪對武漢的投資是外資投資商業零售的“試金石”，那么阿爾斯通控股武漢鍋爐股份有限公司，則意味著外資參與“武”字頭國有企業重組的“破冰之旅”。通過協議轉讓的方式，武鍋將自身持有的 51% 法人股作價約 3.3 億人民幣，轉讓予阿爾斯通，后者將在武漢建立其全球鍋爐中心。
????長期以來，振興乏力的武漢國有企業面臨工業投入不足、歷史包袱沉重的普遍性難題，這最終導致武漢 GDP 在全國位次逐年后移。2005 年，武漢 GDP 在國內 19 個副省級以上城市中排在第 14 位（2001 年排第 8 位，2002～2004 年排第 11 位）。
????最新的“十一五”規劃中，武漢首次將“工業強市”提上議程。振興國有大中型工業企業，為武漢提供了無限機遇。2005 年，武漢市政府安排 GE 與武鋼高層討論雙方直接采購的合作模式。長期以來，武鋼的硅鋼片一直是 GE 的水輪發電機組的指定采購產品，而武鋼也向 GE 采購機電產品。業務規模的不斷擴大，迫使雙方考慮采用直接采購的方式降低成本。“從簡單買賣到直接采購再到投資，跨國公司與本地企業的合作一步步推進。”GE（中國）湖北首席代表王萍說。
????伴隨更多的公司向二三線市場轉移，擁有重工業基礎的武漢成為跨國公司理想的采購基地。從 1997 年起的八年間，從 GE 與湖北宜昌 403 廠簽訂的采購 10 萬元的試單開始，GE 在湖北的采購已經接近 7,000 萬美元，供應商 11 個，GE 的湖北辦事處也由原來的 22 人發展到今天的 52 人。從 2002 年至 2005 年，在每年 9 月的武漢機電博覽會上，政府都會搭建平臺，為 GE 設立專場演示會，由 GE 業務系統的采購團隊與供應商面對面交流。在王萍看來，接下來的武鋼擴產、京廣鐵路升級建設、機場擴建、武漢石化 80 萬噸乙烯項目等，都將為 GE 提供大量機會。
????403 廠在 GE 的采購體系中脫胎換骨的變革，無疑為武漢的國有企業改造提供了新的思路。在接受 GE 能源系統的最初試單──生產大型機電設備的外殼時，這家企業曾經舉步維艱。GE 派駐的工程師將六西格瑪引入 403 工廠，一系列質量控制和檢測標準被貫徹到生產過程中。參與這場變革的人形容，這是一次“痛苦的轉變”。三年后，GE 在 403 廠的采購達到 980 萬美元。
????新武漢
????看看武漢的汽車產業規劃，你就可以了解這個城市對于未來的雄心。按照規劃，到 2010 年，武漢將形成年產汽車 60 萬輛以上的整車生產能力，成為名符其實的“汽車城”。在武漢沌口經濟技術開發區，嶄新的 4S 店和林立的工廠沿街而立，雷諾、本田、日產、標致以及與此配套的汽車零部件公司康明斯、全興、愛機等紛紛落戶。在競爭激烈的中國汽車市場，它們選擇在武漢成就夢想。
????今年 6 月，東風有限公司總部和商用車研發中心從十堰移師武漢。東風有限公司總經理中村克己認為，搬遷到武漢的意義在于: 武漢處于中國中心地帶，可以縮短企業與國內市場及用戶的距離。同時，與武漢大專院校合作，能吸引并留住更多人才。而武漢也可以作為東風有限公司開拓海外市場的“橋頭堡”，實現由機遇性出口模式向戰略性出口模式的轉變。東風有限公司是東風汽車公司與日本日產公司合資企業，雙方各占 50% 股份。
????初具規模的汽車產業鏈和配套環境，吸引更多的“衛星公司”來到武漢沌口，這里的地價已經翻了近十倍。臺灣全興 15 年里在沌口投資了 5 家企業，總投資超過 1 億美元，2005 年總產值達到 20 億人民幣。這家生產汽車座椅的公司，為所有園區內的汽車公司供貨。在半徑約 15 公里的范圍內，生產廠商在供應平臺上發出生產指令，供應商在 3 個小時之內按照生產計劃和訂單數將貨運抵生產商，全興的庫存通常不會超過五套。“在中國做汽車生意，武漢的機會一個接一個。”武漢全興汽車配件制造有限公司總經理陳鎮發說。
????“汽車夢”只是未來武漢藍圖的序篇。基礎設施的改善，將成為武漢跨越式發展的濃墨之筆。未來的武漢將在主城區規劃中央活動區、濱江活動區、王家墩商務中心區、漢口中心商業區、環沙湖公共服務中心區和中北路商務辦公區。在交通運輸領域，天河機場將建設成為全國大型樞紐機場。到 2010 年，機場旅客年吞吐量 1,000 萬人次以上。商務會展和文化體育設施的改善，將提升武漢的綜合城市競爭力。武漢大學城市設計學院院長張在元演講時稱:“武漢希望像上海申辦 2010 年世界博覽會、廣州申辦 2010 年亞運會那樣，為城市的發展尋找一個載體。”
????全球化的交流與合作，為武漢注入了新的活力。歷史遺留的“碼頭文化”，正在被規范的商業運作和國際化的交流取代。“這里政府開明，行事規范。”法國駐武漢副領事安妮說。她代表了近 1,000 名長期居住在武漢的法國人的看法。目前，法國在中國的投資有近四分之一是在武漢。為了改善法國人的居住和生活環境，武漢市政府規劃了近 7,000 平方米的“法國街”，當地醫院也增加了針對法國人的門診，有能熟練地講法語的中國醫生為法國人服務。
????武漢本地人的王萍，已經從細節上感受到了這座城市的變化。她早年供職于湖北省外經貿系統，熟諳政府的運作規則和跨國公司的商業規范。2002 年，GE 的業務團隊希望在武漢進行投資，在比較東湖開發區和蘇州、無錫工業園的條件之后，全球團隊將原定的首選地從武漢改到了無錫。當時的武漢仍然不夠開放，產業配套、財政支持與沿海存在差距，但是今天，“武漢絕對不會錯過任何合適的機會。”王萍說。
