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          駕馭動力人生

          駕馭動力人生

          聶 晶 2012年12月10日
          征戰商海的人常與車為伴。他們的座駕既要取信于客戶和商務伙伴,又要滿足自己的需求。一款車很難滿足所有這些,所以要擁有幾輛,以應對不同場合的需要。

          捷豹(Jaguar)F-TYPE

          ????F-TYPE讓擁有超過75 年運動血統的捷豹重新點燃了激情,它不僅僅是一款全新的雙座運動型敞篷跑車,還有著超精準、強悍、性感的DNA。該系列有三款車型:F-TYPE、F-TYPE S和F-TYPE V8 S。性能最好的 F-TYPE V8 S每百公里加速僅需 4.3 秒,且最高時速可達 300公里/小時。所有發動機匹配 8速自動變速箱,中置的SportShift選擋桿支持全手動順序控制,方向盤上的撥片也可以實現此功能。

          法拉利(Ferrari)FF

          ????盡管法拉利不是全部的F1,但在車迷心中,它就是F1的象征。而F1所強調的速度與精確,已成為法拉利的精髓與基因。最新的FF(Ferrari Four)是法拉利迄今為止性能最強、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上的首款四輪驅動跑車,3.7秒可由靜止加速到100公里/小時。

          凱迪拉克(Cadillac)CTS-V Coupe

          ????凱迪拉克的名字似乎與超級跑車關聯不大,但事實上,其新近問世的凱迪拉克CTS-V Coupe可謂是超級跑車領域中的新貴。作為品牌“V”系列高性能家族的最新力作,CTS-V Coupe“隱形轟炸機”般的造型蓄勢待發,極富力量感。該車搭載6.2L V8機械增壓發動機,輸出功率高達556匹馬力,0~96公里/小時加速僅需 3.9 秒。

          瑪莎拉蒂(Maserati)GranCabrio MC

          ????性能、安全與舒適是瑪莎拉蒂的工程師在設計全新GranCabrio MC敞篷跑車底盤時所遵循的指導原則。依據瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale的成功經驗,該車底盤配備了單一比率減震器來最大限度地突出該車的運動特性,它可以保證更大的剛度,以確保在任何駕駛條件下車輛都能擁有最佳的抓地力,而絲毫無損乘客的舒適度。

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