OpenAI回應(yīng)馬斯克訴訟

看來“連載八卦小作文”真是世界通用，馬斯克和Open AI的愛恨情仇，現(xiàn)在看起來像是曾經(jīng)秀恩愛的明星夫妻，最終離婚反目的大戲，Open AI發(fā)出來的郵件，更像是這段關(guān)系里受傷委屈被PUA的一方的控訴，而另一方也似乎在憋著大招而準(zhǔn)備在道德制高點(diǎn)發(fā)起沖擊。

歷史沒有新鮮事，理解這件事可以把現(xiàn)在的AI比喻成工業(yè)革命時(shí)代的火車。馬斯克就相當(dāng)于那個(gè)時(shí)代第1個(gè)投資火車的馬車廠老板（想想當(dāng)年和英偉黃老板一起送Open AI芯片的場(chǎng)景，真是人類高光時(shí)刻啊），當(dāng)?shù)?輛火車造出來的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)這輛火車遠(yuǎn)沒有火車制造者說的那么好，甚至還不如馬車快（吐槽遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上谷歌），于是他就認(rèn)為這錢打水漂了，也就不再投資了。

結(jié)果另外一家珍妮紡織機(jī)的制造廠（微軟），覺得這個(gè)火車還有點(diǎn)意思，于是接手繼續(xù)投資，結(jié)果沒想到火車真的造出來了，而且速度越來越快，珍妮紡織機(jī)制造廠馬上改變自己的營(yíng)業(yè)范圍（Open A I也要融資掙錢啦），開始造火車發(fā)動(dòng)機(jī)（AI芯片），結(jié)果看起來馬上就要發(fā)達(dá)了。

馬斯克作為當(dāng)時(shí)第1個(gè)投資的馬車廠老板，雖然在金錢方面沒有損失，因?yàn)楫吘顾耐顿Y也算是投資，火車生產(chǎn)廠還是要給馬斯克錢的，但是他不得不承認(rèn)自己錯(cuò)過了一個(gè)偉大的項(xiàng)目，而且就在他眼皮底下錯(cuò)過的，這比他沒投資這個(gè)項(xiàng)目更令他感到惱火，所以對(duì)于“火車”的各種質(zhì)疑也就來了。

人之痛莫過于得不到和已失去，而更痛苦的就是將這兩件事疊加起來，馬斯克目前就正在經(jīng)歷著，所以出來發(fā)泄兩句，我覺得人之常情。但這并不會(huì)阻礙OpenAI前進(jìn)的步伐，時(shí)代的車輪滾滾而過，強(qiáng)如馬斯克最后也得上車。