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          開年4周賣了不到100輛,路特斯中國復興計劃受挫

          2024-02-06 17:00
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          根據上險量數據,2024年前4周,路特斯全面電動化轉型后的首款量產車型Eletre銷量分別為46輛、7輛、9輛、4輛,4周累計銷量僅66輛。 | 相關閱讀(第一財經)
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          古妙菡

          古妙菡

          開年4周賣了不到100輛,路特斯這個開年確實不太順利,這也意味著其電動化轉型之路波折不斷。不過要我說,對路特斯來講這個情況并不奇怪,雖然路特斯曾經也是法拉利和保時捷齊名的跑車品牌,但是到了后來路特斯早就過氣了,到了2000年后基本上一副半死不活的狀態。

          后面被吉利收購之后;吉利也是想重振其業務的,后面也開始電動化。但是現如今電動汽車市場上,其實消費者更加重視性價比和實用性,這種高端跑車電動化,確實有點不倫不類,難以吸引目標消費群體。

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