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          何小鵬的生死時速

          2023-09-03 19:00
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          在改善未來預期方面,何小鵬已經(jīng)做得足夠多足夠好,但良好預期并不意味著現(xiàn)實困境可以迎刃而解,小鵬汽車的三個當務之急仍然待解:1、新車型G6的銷售能否帶動毛利率快速轉(zhuǎn)正?2、現(xiàn)金流持續(xù)失血的勢頭能否得到遏制?3、產(chǎn)能利用率能否有效回升? | 相關(guān)閱讀(財經(jīng)十一人)
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          元彤

          元彤

          造車新勢力“蔚小理”,如今排序后隊變前隊,成了“理蔚小”,小鵬汽車和大眾、滴滴合作,動靜不小,但比起其他新勢力來說,明顯靠后了。原因還是在于自身的實力沒有強起來,在困境時找的伙伴也是為了脫困,因此只有自身的強大,才是撥云見日的根本。

          大眾和滴滴這兩張牌,前者讓小鵬品牌投升,實打?qū)嵉挠霉蓹?quán)換來資本,但小鵬要解決的困境是銷量不足,毛利低到負數(shù)的情況。小鵬需要將銷售提起來,也讓自己的三個基地產(chǎn)能不會白白閑置。與滴滴對賭也是在銷量上,但這些似乎遠水解不了近渴。

          G6銷售在6、7、8月連月增長,勢頭很好,而且與大眾合作利好也讓股價回升,這讓小鵬雨轉(zhuǎn)多云,只要在銷售上加把勁,也許離晴天不遠。只是此前為了銷售好看在銷售上做的文章,眼前數(shù)字好看,但并非權(quán)益之計。而讓銷售由虛轉(zhuǎn)實,同樣是自身實力的體現(xiàn)。目前看,小鵬在新品方面也太少,在同業(yè)競爭如此激烈的現(xiàn)實下,要靠友軍,更得靠自己,而且越著急越要沉住氣,打出銷售的漂亮仗,融資才更有,如希望;自身變強,兩大合作的愿景才會爆發(fā)出力量。

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          江瀚視野

          江瀚視野

          盤古智庫高級研究員,金融學碩導

          如何看待小鵬汽車現(xiàn)在的發(fā)展?在激烈的市場競爭中小鵬汽車該咋辦?

          小鵬汽車作為一家新興的電動汽車制造商,目前正在處于快速發(fā)展的階段。在激烈的市場競爭中,小鵬汽車需要采取一系列措施來保持其競爭優(yōu)勢和市場份額。

          首先,小鵬汽車需要繼續(xù)加強用戶研究和產(chǎn)品體驗。在新能源汽車市場中,消費者對產(chǎn)品的品質(zhì)和性能要求越來越高,因此小鵬汽車需要深入研究用戶需求,提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能,滿足消費者的需求,提升產(chǎn)品的核心競爭力。

          其次,小鵬汽車需要優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,提高差異化競爭力。在市場競爭激烈的背景下,小鵬汽車需要在產(chǎn)品設(shè)計上做出差異化的創(chuàng)新,以滿足消費者的個性化需求。可以通過加大研發(fā)投入,引入先進的技術(shù)和設(shè)計理念,打造出更具有特色的產(chǎn)品,提高市場競爭力。

          此外,小鵬汽車還需要加強品牌營銷和推廣。品牌形象和知名度對于消費者購買決策的影響越來越重要,小鵬汽車需要加大品牌宣傳力度,提升品牌知名度和美譽度,吸引更多的消費者。

          最后,小鵬汽車還需要加強產(chǎn)業(yè)鏈合作和資源整合。新能源汽車市場的競爭不僅僅是產(chǎn)品本身的競爭,還涉及到整個產(chǎn)業(yè)鏈的整合和優(yōu)化。小鵬汽車需要與供應商、電池制造商、充電設(shè)施提供商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強合作,優(yōu)化資源配置,降低成本,提高效率,增強市場競爭力。

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