特斯拉二手車價(jià)格泡沫破裂，新車需求恐受拖累
2022-12-28 19:00
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快速轉(zhuǎn)手特斯拉的日子已經(jīng)過去了--對已經(jīng)下調(diào)的新車價(jià)格構(gòu)成潛在威脅。路透獲得的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，二手特斯拉的價(jià)格比其他品牌二手車的價(jià)格下降得更快，而且在經(jīng)銷商手里呆的的時(shí)間更久。11月二手特斯拉的平均價(jià)格為55,754美元，較7月峰值67,297美元跌了17%。11月，二手特斯拉在經(jīng)銷商庫存中的平均時(shí)間為50天，而所有二手車的庫存時(shí)長平均為38天。 | 相關(guān)閱讀（路透）
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殷同
在二手領(lǐng)域，特斯拉和蘋果一樣，都是在各自領(lǐng)域內(nèi)最保值的。去年，因?yàn)樘厮估臐q價(jià)，在國內(nèi)甚至有人直接轉(zhuǎn)讓特斯拉訂單獲利的情況，但今年隨著特斯拉的價(jià)格下調(diào)，這類情況也不存在了。而在美國也是如此，整體的二手車價(jià)格都在下降，因此特斯拉價(jià)格下滑也不是什么新鮮事了，至于下降的更快可能是之前的價(jià)格太過于堅(jiān)挺了。
去年全球的車市因?yàn)樾酒倘保霈F(xiàn)了提貨難的情況，在中國，一些新能源車企甚至不惜從“黑市”上高價(jià)買芯片才能保障交付，而一些車型的準(zhǔn)新車，因?yàn)槟軌蛄⒓唇桓叮踔临u出了比新車還貴的價(jià)格，但這一些也都隨著芯片荒問題的解決而不復(fù)存在了。
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