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          保時(shí)捷市值超越法拉利,成為全球市值第五大車企

          2022-09-30 17:00
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          保時(shí)捷終于迎來了上市,并成為歐洲歷史上最大規(guī)模的IPO。9月29日,保時(shí)捷以84歐元/股的價(jià)格登陸德國(guó)法蘭克福證券交易所。該公司通過首次公開募股(IPO)籌集了195億歐元的資金,以為大眾汽車集團(tuán)的電氣化轉(zhuǎn)型提供資金。上市首日,保時(shí)捷的市值約為754.3億歐元,略低于大眾汽車集團(tuán),但超越了奔馳、寶馬等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。根據(jù)CompaniesMarketCap.com的數(shù)據(jù),按市值計(jì)算,保時(shí)捷已成為全球第五大車企。 | 相關(guān)閱讀(蓋世汽車)
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          王長(zhǎng)樂

          王長(zhǎng)樂

          非典型律師

          歐洲企業(yè)在這幾年的數(shù)字化浪潮中已經(jīng)徹底落后,全球上市的新興科技企業(yè)主要分布在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)。這次歐洲出現(xiàn)了一個(gè)重量級(jí)的IPO,還是傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)。

          按照發(fā)行價(jià),保時(shí)捷的市值已經(jīng)超過了法拉利等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,按照市值成為全球第五大車企,僅次于其母公司大眾。

          這次的IPO有幾個(gè)比較有趣的地方,其中之一就是為致敬911車型,此次保時(shí)捷共計(jì)發(fā)售9.11億股保時(shí)捷股票。其二是,保時(shí)捷IPO募集的資金很大一部分要交給大眾汽車集團(tuán)以發(fā)展電氣化,而不是用于保時(shí)捷自身的發(fā)展。

          保時(shí)捷在大眾汽車中的地位非常重要,2021年保時(shí)捷的交付量雖然只占大眾汽車集團(tuán)總銷量的三十分之一,但保時(shí)捷的利潤(rùn)貢獻(xiàn)卻達(dá)到四分之一。截至2021年,中國(guó)已連續(xù)7年成為保時(shí)捷品牌全球最大單一市場(chǎng)。

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