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          造假丑聞再現!日野被曝數據造假近20年

          2022-08-03 19:00
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          8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規,以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油耗數據時,日野汽車提交了虛假報告。其中,日野汽車在尾氣排放方面的相關違規至少始于2003年左右,這一時間節點比日野汽車此前公布的2016年要早得多,距今已近20年。 | 相關閱讀(每日經濟新聞)
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          東木

          東木

          執大象 天下往

          日本制造一直是全球學習的榜樣,尤其是豐田公司的精益管理更是各商學院的經典案例。如今爆出旗下卡車生產商日野汽車的產品數據造假竟然20多年讓人震驚,豐田管理品牌光環因此蒙塵。

          今年初被曝日野汽車向日本政府提交的有關尾氣排放和發動機燃油效率性能數據造假。日本政府隨即對公司展開調查,并取消了4款發動機和采用這些發動機的8種卡車、巴士的銷售許可。受此影響,日野汽車大型和中型貨車國內銷售量下降一半,在日本汽車業界造成較大影響。

          近年來,日本企業不斷爆出產品數據造假丑聞,似乎成了日本的企業文化。早有日本三菱電機公司承認其生產的變壓器存在檢驗數據造假問題,時間長達40年;日立被曝質檢造假至少30年,等等。由于日本本土制造業的市場份額及利潤被進一步壓縮,企業為維持其市場競爭力,選擇以造假等極端方式欺騙市場及消費者,從而使得制造業愈發陷入信任危機。而這次日野汽車造假的丑聞同樣也可看做是企業文化,這讓人們不得不對日本制造重新進行思考。

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