想超越特斯拉先掌控上游!通用、大眾打造自己的電池供應(yīng)鏈
2022-01-04 17:30
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汽車制造商們正試圖掌控更多的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),與原材料生產(chǎn)商建立新的合作伙伴關(guān)系,并投資生產(chǎn)電池原料的設(shè)施。通用汽車公司、大眾汽車集團(tuán)和其他主要汽車公司已經(jīng)在合資工廠上花費(fèi)巨資,以確保他們自己的電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)。現(xiàn)在,他們也在尋求進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模和降低成本,并期望可以對(duì)電池質(zhì)量和性能進(jìn)行更多控制。 | 相關(guān)閱讀(華爾街見聞)
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小于施主
如果就中國而言,在這一輪的動(dòng)力電池投資熱潮中,除了寧德時(shí)代和比亞迪這兩家頭部企業(yè)外,第二梯隊(duì)企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作頻頻,甚至還在海外市場(chǎng)投資建廠,大部分項(xiàng)目產(chǎn)能在2022年開始逐漸釋放。或許這些公司也有可能成為大眾、通用這些老牌廠商的供應(yīng)商