長城汽車在2015年上半年賣出了33.6萬輛SUV，同比增長49.1%，推動營業收入增長30.2%，達到前所未有的371億元。作為主管市場營銷的總經理，王鳳英有理由為這個成績感到驕傲。然而隨著中國汽車行業增長放緩，越來越多的汽車制造商涌入SUV市場，競爭變得日益激烈，王鳳英需要及時做出正確的應對。
2015年，長城汽車在國際市場啟動了“一個哈弗”戰略，進行產品聚焦，試圖賣出更多的哈弗SUV。而在國內市場，則開始推行“紅藍標戰略”，希望滿足國內消費者多樣化的需求，以捍衛中國頭號SUV制造商的市場地位。
